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货代是我们培养和发展的重要事业伙伴
作者:admin    更新时间:2017-03-10 15:48    【字体:
    从2014年资本与技术驱动互联网+物流算起,车货匹配app的群雄激战已达2年有余。2年是资本、技术与营销的厮杀,也是各平台对互联网物流模式定位的探索认证。如何看待货代身份?去中间化是不是互联网+物流该有的真正路径?各平台在看似一致的表象下,态度与行动却都颇有暧昧。
    
    5月底,用户体量与质量都不断飙升的传化陆鲸,结束了今年在全国举行的10场货代交流会,态度明朗凸显:货代,是我们培养和发展的重要事业伙伴。
    
    开放共享,互联互通
    
    陆鲸工作人员在货代交流会上表示,从十三年前传化开始探索公路港物流模式开始,各货代就是传化物流培养和发展的重要事业伙伴。今天,作为传化构建中国智能公路物流网络运营系统中的重要一环,陆鲸依然坚守这份伙伴关系。陆鲸并不是要做一个单纯的车货信息交易平台,而是要打造一个线上线下融合、各物流主体联通、各类物流需求与供给精准匹配的生态系统,而货代,正是这一系统中不可或缺的组成单元。陆鲸真诚邀约各货代伙伴一起发力这个开放共享、互联互通的物流新生态构建。
    
    构建精准稳定的长途运力池及一体化服务
    
    长途货运不同于同城货运,其更需要连点成线,连线成网的结构化系统搭建。
    
    2016年,陆鲸在既有的线上运营、城市运营之外,启动了线路运营模式。线路运营旨在提升线路两端的会员体量质量,提高线路货源响应速度及匹配度,在打通线路中间及两端的各个场景基础上,最终实现点(城市)、线(骨干线路)和面“全国骨干网络”的互联互通。在陆鲸做大做深这一网络之后,平台货代便可获得更为稳定的精准运力及一体化服务,伙伴双方实现平台成果共享。
    
    去中间化是互联网的重要表征,但开放共享也是互联网的重要思维。陆鲸在激烈的市场竞争下,走的是伙伴共赢的路径,这是共享经济在物流行业的具体实践,陆鲸真正的价值,也仍待物流市场去检验和挖掘。
    
    陆鲸是以车货匹配和商圈消费为基础的物流O2O平台,也是上市公司传化股份(股票代码:002010)子公司传化物流集团有限公司旗下的创新产品。基于互联网技术和诚信安全体系,陆鲸为长途货运司机和货主货代提供信息交易、平台担保、商圈消费、移动社交、车辆管理等综合服务,致力于打造互联互通的物流生态系统。
    
    传化股份5月27日晚间发布的公告称,公司拟同意传化物流以自有资金10,000万元投资设立浙江传化陆鲸科技有限公司,实现传化物流“陆鲸”交易平台从事业部运作模式到公司运作模式的转变,使“陆鲸”团队职责更加清晰。
    
 
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